El avión X-57 Maxwell, de motor eléctrico, tiene 14 hélices retráctiles, y se espera ser probado próximamente por la NASA
La NASA prepara el primer vuelo de un avión cero emisiones, ya que cuenta con motor eléctrico, impulsado por energía solar.
Con ayuda de ingenieros de su Centro de Investigación de Vuelo ‘Armstrong’ y del Centro de Investigación ‘Glenn’, el X-57 Maxwell será capaz de volar con 14 hélices a lo largo de sus alas, mismas que pueden detenerse y retraerse.
The X-57 features 14 propellers along its wing. Those small, yet highly efficient motors will produce a tremendous amount of power, but with power comes heat, and too much heat can cause issues for an aircraft. The new cooling nacelle design was proven during a wind tunnel test. pic.twitter.com/wM61gRFJ1A
— NASA Glenn Research (@NASAglenn) 12 de febrero de 2019
Actualmente, la NASA trabaja en el sobrecalentamiento del avión derivado de la gran potencia que tienen las hélices. Para enfriarlo, agregarán un sistema de enfriamento detrás del cono de la nariz.
La medida fue probada con éxito en un túnel de viento donde los ingenieros sometieron uno de los motores a varias condiciones de vuelo simuladas.
Una vez concluidas las pruebas necesarias, se enviarán los diseños del sistema de enfriamento al Centro de Investigación de Vuelo, para hacer el primer vuelo del X-57 Maxwell, dijo en un comunicado.
Con información de López-Dóriga Digital
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