Desarrolladores señalaron que en la ley no hay lineamientos para regular e impulsar de manera ágil las apps para servicios de movilidad
De acuerdo con desarrolladores, el gobierno capitalino tendría que modificar la Ley de Movilidad, emitida en 2014, para poder regular de forma adecuada las aplicaciones tecnológicas de movilidad en la Ciudad de México.
Señalaron que en la ley no hay lineamientos para regular e impulsar de manera ágil las apps para servicios de movilidad.
En la Ciudad de México, además de Uber y Cabify, han surgido diversos servicios que van desde sistemas de préstamo de bicicletas hasta camionetas que ofrecen viajes compartidos.
Los desarrolladores indicaron que la aparición de estos servicios es lógica, pues la demanda de movilidad en la capital del países de las más importantes a nivel mundial.
Roberto Morales, del sistema de vagonetas compartidas Bussi, dijo que “han surgido muchas plataformas en el caso de carpooling ya somos tres en la Ciudad de México. Puede pensarse como un desorden, pero es más bien que el mercado lo está pidiendo. Tan sólo la Ciudad de México es la segunda que más le deja a Uber, después de Sao Paulo”.
La Ley de Movilidad capitalina no contempla del todo cómo el gobierno local debe regular y gestionar este tipo de soluciones.
Al respecto, Fernando Páez, director de Operaciones de World Resources Institute México (WRI), explicó que “el desarrollo tecnológico va a una velocidad increíble y dejó rezagada la normativa y la institucionalidad, no sólo en México, sino en todas las ciudades”.
Agregó que se debe revisar la Ley de Movilidad e incluir regulaciones y normas para controlar y fomentar este tipo de innovaciones.
WRI México presentó su proyecto ‘Propulcity’, el cual busca agrupar innovaciones tecnológicas para mejorar la movilidad.
Con información de Excélsior
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