Las penalizaciones y obras faltantes de la Línea 12 del Metro costaron alrededor de 2 mil 177 millones de pesos, más otros 222 millones de pesos por otros temas que habían quedado pendientes como el drenaje, así lo afirmó el director del Proyecto Metro del Distrito Federal. Marco Ciriaco Arroyo, en comparecencia ante la Comisión … Continued
Las penalizaciones y obras faltantes de la Línea 12 del Metro costaron alrededor de 2 mil 177 millones de pesos, más otros 222 millones de pesos por otros temas que habían quedado pendientes como el drenaje, así lo afirmó el director del Proyecto Metro del Distrito Federal.
Marco Ciriaco Arroyo, en comparecencia ante la Comisión Especial de la Cámara de Diputados que da seguimiento a la rehabilitación de la L12, aseguró que el Proyecto Metro espera que el consorcio constructor pague 2 mil 400 millones de pesos por el cierre parcial de la línea dorada.
Esta cantidad podría incrementarse después de que se realicen otros requerimientos económicos, los cuales podrían salir a flote por la investigación que lleva a cabo la Contraloría General del Distrito Federal.
La vigencia de esta póliza por los vicios ocultos, o fianza, estará disponible a partir del 8 de julio de 2015, aunque ya está pendiente su ejecución.
Con información de El Universal
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