Las maletas inteligentes prometían resolver varios inconvenientes de los viajeros, sin embargo una prohibición del IATA prácticamente acabó con esa opción
Aunque a la mayoría le gusta viajar, el uso de varios dispositivos electrónicos o llevar muchas maletas puede ser un problema, al cual Bluesmart intentó darle solución con maletas inteligentes. Lo anterior parecía una gran idea, hasta que entraron en vigor las nuevas regulaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La norma impide cargar maletas con baterías de litio integradas, una de las características más distintivas de la empresa. Sin embargo no fue la única afectada, pues Raden, una de sus competidoras, terminó por cerrar a pesar de que sus productos cumplían con las normas.
Sus maletas se consideraban inteligentes debido a que facilitan su localización, brinda, servicio Wi-Fi y permitían la carga de dispositivos electrónicos. El problema es que para hacerlo utilizaban baterías de litio, consideras flamables.
Por ello, la regulación exigía que las baterías pudieran retirarse de las maletas, de modo que el viajero la llevara consigo en la cabina del avión.
En el caso de nuestro país, Aeroméxico indica que las maletas inteligentes solo son permitidas si su batería es extraíble. Por otro lado, Interjet simplemente prohíbe el uso de objetos que utilicen baterías de litio.
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