Las obras de reparación de la pista del AICM iniciarán a mediados de mayo y se llevarán a cabo durante 105 días
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México señala que la pista “05L-23R” deberá repararse urgentemente debido al deterioro por la peor saturación de su historia.
El 18 de abril, para la reconstrucción de la pista, siete constructoras cotizaron de 102 a 113 millones de pesos para ejecutar la obra. Sin embargo, Grupo Hycsa, pidió treinta por ciento menos que sus competidoras, resultando 73. 4 millones de pesos.
Las obras iniciarán a mediados de mayo y se llevarán a cabo durante 105 días, entre las 23:00 y 05:00 h del día siguiente, salvo algunas áreas que tendrán que terminarse en un periodo de ejecución de 60 horas.
La constructora deberá rehabilitar 216 mil metros cuadrados de la pista de 3.9 kilómetros basándose en la técnica de corte frío, lo que significa que no se hará una reconstrucción total ya que hubiera tenido un costo de más de 200 millones de pesos.
El proyecto de inversión fue enviado a la Secretaría de Hacienda y en el 2013 realizó la misma solicitud, pero no fue registrada.
En la ficha técnica de proyecto de inversión, quedó asentado que “al no obtenerse el registro en cartera, no se realizaron los trabajos de mantenimiento requeridos, por lo que las condiciones de la pista 05L-23R empeoraron, incrementando su deterioro”
Según el AICM, el último mantenimiento que se le dio a la pista fue en el 2013, lo que provoca un factor de riesgo para las operaciones “ya que los fragmentos de concreto pueden ser absorbidos por los motores de las aeronaves durante las maniobras, produciendo daños considerables y riesgos de seguridad para los pasajeros”.
Con información de Reforma
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