Minuto a Minuto

Ciencia y Tecnología Reportan fallas en Facebook este martes
Problemas para cargar la página se iniciaron alrededor de las 15:30 h (tiempo del centro de México)
Internacional El secretario de Comercio de Trump declarará en el Congreso por su relación con Epstein
Howard Lutnick se enfrenta a peticiones de dimisión por haber mentido respecto al alcance de su verdadera relación con Esptein
Internacional León XIV pide trabajar por la paz y buscar soluciones “sin usar las armas”
El papa León XIV comentó la situación actual en Medio Oriente justo a su salida de la residencia en Castel Gandolfo
Nacional Veracruz fortalece presencia en mercados internacionales y atrae inversiones
La Secretaría de Desarrollo Económico y Portuario dio a conocer los avances para fortalecer la presencia de Veracurz en mercados internacionales
Nacional Miguel Torruco Garza asume como subsecretario de Prevención de las Violencias en la SSPC
Miguel Torruco Garza ingresó a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) como subsecretario de Prevención de las Violencias
Necesaria una asociación público-privada para Tren Maya: CCE
Foto de Twitter

Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), indicó que para darle viabilidad al proyecto Tren Maya, propuesto por López Obrador, se necesita una asociación público-privada con enfoque social.

Al término de la reunión del consejo con Rogelio Jiménez Pons, próximo titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el empresario señaló que en proyectos como este es necesario tomar en cuenta factores como la conectividad yla viabilidad social de la zonas impactadas por la obra.

“Hablamos en la forma en cómo se puede financiar una asociación público-privada en los proyectos; la construcción de la vía y la inversión de los ferrocarriles que será por parte de los recursos públicos con distintos instrumentos financieros y las instalaciones en las distintas estaciones será igual”, añadió.
Necesaria una asociación público-privada para Tren Maya: CCE - tren-maya
Foto de @ViajaBonito

Castañón explicó que en la discusión se trató el tema sobre la ruta que recorrerá el tren, las inversiones que deberá realizar el sector privado y datos sobre la cantidad de turismo y la carga que moverá cuando entre en funcionamiento.

Finalmente, sobre la rentabilidad financiera del Tren Maya, dijo que si se enfocaran en eso no hubieran visto como viable la carretera de Matamoros a Mazatlán, “pero la rentabilidad social se ha comprobado con el tiempo. La conectividad para Durango, Torreón, Monterrey con la salida al mar ha sido extraordinaria, esos mismos ojos de rentabilidad social se tienen que usar para el Tren Maya”.

Con información de Milenio