Minuto a Minuto

Economía y Finanzas Tesla deja de ser el mayor fabricante de autos eléctricos del mundo, ¿qué empresa tiene el nuevo titulo?
La empresa Tesla confirmó su declive este al informar que el año pasado entregó un millón 636 mil 129 autos eléctricos
Nacional Cuatro muertos en accidente carretero en Tamaulipas
Un accidente entre una pipa, un tráiler y un automóvil particular dejó un saldo de al menos cuatro muertos en Tamaulipas
Sin Categoría Chiapas renueva su escudo; se eliminan los símbolos de la conquista española
El Congreso de Chiapas avaló una reforma para modificar el escudo de armas de la entidad, donde se eliminan los símbolos de la Conquista
Internacional Colombia revela sobrevivientes de ataque de EE.UU. a presunta narcolancha
El presidente de Colombia dio a conocer que sobrevivió parte de la tripulación de una de las últimas supuestas narcolanchas atacadas por EE.UU.
Nacional Tenencia vehicular 2026: ¿cuánto cuesta el refrendo en CDMX y Edomex?
De no pagarse la tenencia o el refrendo cada año el propietario del vehículo puede hacerse acreedor a multas y recargos
Movilidad en la capital no mejorará con ocurrencias: Sheinbaum
Foto: Facebook.

Claudia Sheinbaum, precandidata de Morena a la jefatura de gobierno de la Ciudad de México, aseveró que no es con “ocurrencias” la forma en que mejorará la movilidad en la capital, sino por medio de la implementación de un plan integral, en el que incluya reestructurar las funciones de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Así calificó Sheinbaum la propuesta de su rival Mikel Arriola, precandidato del PRI, con respecto a la ampliación de 15 kilómetros al año de la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro en caso de ganar las elecciones.

Movilidad en la capital no mejorará con ocurrencias: Sheinbaum - Claudia-Sheinbaum1
Foto: Facebook.

“No es con ocurrencias como las que plantea Mikel sobre construir más kilómetros del Metro, sino que se necesita un verdadero plan de movilidad, como lo es un cambio en su función de la Semovi, para que esta ciudad mejore”, señaló la precandidata de Morena durante el “Foro para la movilidad de la Ciudad de México”.

“No es un asunto de crecer la democracia, sino de reducirla, además de acabar con la corrupción. Por tanto se tiene que construir un organismo regulador que precisamente regule el transporte concesionado”, reiteró.

Sheinbaum dejó en claro que no se pueden construir 100 kilómetros de metro, ya que también hay otros sistemas de transporte en la ciudad que se diseñan dependiendo del número de usuarios.

“El Metro es viable cuando se transportan al día más de 400 mil pasajeros, así que hay que ver el dónde y cómo. Hay otras formas de transporte para que la gente se traslade de la parte de Milpa Alta o de Tlalpan al Centro, y ahí no necesariamente es la mejor manera”, destacó Sheinbaum.

Con información de Milenio.