Las aerolíneas mexicanas tuvieron un porcentaje de retraso mayor que las internacionales en el primer trimestre del año.
Los vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) presentan una alta incidencia de retrasos.
Hay diversas causas que explican el retraso de los vuelos, desde temas propios de las aerolíneas, a la saturación de las pistas y del espacio aéreo de la terminal.
Según los propios datos del AICM, en enero pasado el 35 por ciento de los vuelos operados por aerolíneas mexicanas fueron impuntuales, mientras que para febrero y marzo los retrasos llegaron al 34 y 38 por ciento, respectivamente.
En la terminal aérea de la Ciudad de México, un vuelo se considera retrasado cuando despega o aterriza más de 15 minutos después de lo previsto.
A diferencia de las aerolíneas mexicanas, las internacionales tuvieron una incidencia de impuntualidad algo menor: 25 por ciento en enero, 26 por ciento en febrero, y 20 por ciento en marzo.
En marzo, el último mes con datos disponibles, la aerolínea mexicana más impuntual fue Volaris, con 13 por ciento de retrasos atribuibles a su operación.
Esta proporción de retrasos en el AICM es parecida a la de otros aeropuertos que también tienen signos de saturación. El John F. Kennedy, de Nueva York, tuvo cuotas de 29.41, 34.45, y 32.15 por ciento en enero, febrero y marzo, respectivamente, según el Departamento del Transporte de Estados Unidos.
Aunque sigue siendo una tasa mayor a aeropuertos de importancia como Atlanta y Houston, también en EE. UU., que no tuvieron una impuntualidad mayor al 21 y 21.8 por ciento en los primeros tres meses del año.
Con información de Reforma.
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