El transporte que conectará Observatorio en la Ciudad de México con Zinacantepec, en el Estado de México, debía iniciar operaciones en 2017
El costo total de la construcción del Tren Interurbano México-Toluca podría aumentar durante los próximos años.
La razón yace en que los principales contratos de obra adjudicados deben actualizarse cada año, considerándose en cada ejercicio fiscal las previsiones para los ajustes de costos, con base en la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
El Tren Interurbano, que conectará Observatorio en la Ciudad de México con Zinacantepec, en el Estado de México, debía iniciar operaciones en 2017, sin embargo, por diversos retrasos en la obra se prevé que funcione hasta mediados de 2019.
Cuando se presentó el proyecto, en 2013, se indicó que tendría una inversión de 38 mil 608 millones de pesos, pero conforme ha avanzado su construcción, la cifra se ha elevado a 59 mil 216 millones.
Hasta el momento, la obra lleva más del 80 por ciento de avance, con licitaciones mayormente públicas.
Con información de Quadratín
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