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Construirán nueva línea del Metro que conectará con el NAICM
Foto de Elarsenal.com

El director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Raúl González Apaolaza anunció que el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) se conectará hasta con dos líneas del Metro, de las cuales una sería nueva que deberá estar construida durante la primera etapa del proyecto.

También se prevé la construcción de un tren ligero a largo plazo.

“Estamos analizando con las autoridades del Metro cuál sería la mejor opción, estamos pensando que sean dos líneas en el largo plazo, pensamos una derivación de la Línea B”, declaró el funcionario durante su participación en la Tercera Reunión Anual México Capital Projects & Infrastructure Summit 2015.

González Apaolaza señaló que serán las autoridades del STC Metro las encargadas de definir estas dos líneas, pero “es un hecho que el nuevo aeropuerto va a tener Metro”.

Además de la construcción de una línea del Metro y la ampliación de la Línea B que corre de Buenavista a Ciudad Azteca, las autoridades encargadas del proyecto del NAICM analizan otras opciones de conectividad como la construcción de un sistema de transporte similar al Mexibus.

Construirán nueva línea del Metro que conectará con el NAICM - aeropuertocdmx1
Proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Por su parte, el director Corporativo de Financiamiento del Grupo Aeroportuario Ciudad de México, Federico Patiño, explicó que hasta el momento no se cuenta con una cifra exacta de cuánto se tendría que invertir para lo relacionado con vialidades, ya que depende de cada uno de los proyectos. “Estamos en la planeación de los diversos esquemas”, dijo.

El tren ligero o rápido, explicó, es un proyecto que aún se analiza, ya que se tiene que trabajar en lo relacionado con el derecho de vía, entre otros aspectos.

En los próximos días se anunciará la estrategia de contratación, es decir, cómo se licitara para que los constructores conozcan los proyectos.

Con información de El Universal y El Economista.