El nuevo Reglamento de Tránsito otorga varias obligaciones a los ciclistas, así como otras ventajas como pasarse los altos
El nuevo Reglamento de Tránsito del Distrito Federal no fue contundente contra los ciclistas que se pasan los altos, van en sentido contrario o se suben a la banqueta, poniendo en peligro en varias ocasiones a los peatones.
Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno del Distrito Federal, promulgó el lunes pasado el nuevo Reglamento de Tránsito, en el cual se establece que los ciclistas tienen un nivel dos de prioridad, después de los peatones y antes de los usuarios del transporte público. (Artículo 2 del Reglamento).
A pesar de que establece que los ciclistas deben respetar todos los señalamientos de tránsito, el artículo 16 del Reglamento afirma que los usuarios de bicicletas pueden pasarse el alto en vías secundarias.
La única restricción para esto es que no debe de haber peatones que puedan atropellar o automóviles que representen un riesgo para los ciclistas.
“Los ciclistas que vayan a cruzar una vía secundaria en cuya intersección la luz del semáforo se encuentre en rojo o en la que exista un señalamiento restrictivo de “Alto” o “Ceda el paso”, podrán seguir de frente siempre y cuando disminuyan su velocidad, volteen a ambos lados y se aseguren que no existen peatones o vehículos aproximándose”, dice el artículo 16 del Reglamento de Tránsito.
Finalmente, los ciclistas están obligados a no rodar sobre las aceras, circular por los carriles exclusivos, detenerse antes del paso de los peatones, o circular por los carriles centrales de las vías primarias.
Para consultar de manera íntegra el nuevo Reglamento de Tránsito, que será vigente a partir del 15 de diciembre, puede entrar a esta página.
Redacción
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