La ampliación del Periférico Oriente afectará a locatarios del Mercado de San Juan Pantitlán, uno de los más importantes de la ciudad
El nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México deberá contar con vialidades rápidas para transportar de manera eficiente a los pasajeros; uno de los proyectos es ampliar Periférico Oriente.
No obstante, ampliar los carriles del Periférico Oriente traería un viejo temor entre los locatarios del Mercado de San Juan Pantitlán, quienes también iban a ser retirados durante la presidencia de Vicente Fox por el mismo proyecto.
La ampliación de Periférico Oriente, entre la calzada Ignacio Zaragoza y la avenida Pantitlán, comprende la construcción de cuatro nuevos carriles, afectando a ambos lados de la actual vialidad.
Actualmente, la vialidad tiene cuatro carriles de ambos sentidos, los cuales la mitad son ocupados por comerciantes del Mercado de San Juan Pantitlán, uno de los más importantes en el oriente de la ciudad, solo superado por la Central de Abasto.
Cabe destacar que el tráfico en la zona es un caos pues los automóviles no pueden avanzar a más de 20 kilómetros por hora, debido a la gran presencia de comercios ambulantes.
“La verdad es que causamos un poco de estorbo y tráfico, pero ya nos anunciaron que nos van a recorrer 10 metros para ampliar la avenida, tener una laterial y una conexión directa con calzada Zaragoza”, dijo Héctor Chávez, un comerciante de carne de cerdo, para Milenio Diario.
La recuperación de la movilidad es un asunto prioritario para los jefes delegacionales de Iztacalco e Iztapalapa, así como para el presidente municipal de Nezahualcóyotl.
“La situación es anárquica y estamos en pláticas con los dirigentes para encontrar salidas al problema y liberar el camellón”, dijo el alcalde de Nezahualcóyotl, Juan de la Rosa.
Además, el jefe delegacional de Iztacalco, Carlos Estrada, destacó los problemas de movilidad, seguridad y salubridad en la zona donde está el límite del Estado de México y la Ciudad de México.
Con información de Milenio
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