Las distracciones se han convertido desde 2006 en el primer factor de accidentes viales en España por encima del exceso de velocidad
La empresa Pons Seguridad Vial, que es una consultora de movilidad, ha propuesto hacer una reforma de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor de 2004 en España.
La iniciativa tiene como objetivo que las personas respondan con su patrimonio por los daños ocasionados al ir conduciendo y utilizar el teléfono móvil al mismo tiempo.
Dicha acción es el primer factor de distracción y siniestralidad al volante, según los últimos estudios realizados por la Dirección General de Tráfico en 2017.
Según estimaciones de la consultora, adoptar esta medida podría reducir entre un 30 y un 40 por ciento los accidentes provocados por el uso del celular al volante.
Lo que se traduce en una reducción anual de las muertes de 150 y 200 personas al año; tan solo en 2017, hubo 500 víctimas relacionadas con accidentes al volante por ir operando el celular.
La consultora propone incluir en la normativa de seguros la utilización manual del teléfono móvil como una de las causas de derecho de repetición que deben tener las aseguradoras contra el conductor.
En este caso, la víctima seguiría quedando cubierta por los daños ocasionados a través de la compañía asegurada, aunque después de ser abonada la indemnización, las aseguradoras podrían repercutir el coste de reparación de los daños citados contra el conductor.
“Este cambio normativo implicaría otras ventajas derivadas del impacto en los conductores como la minoración en un 80 por ciento del uso del teléfono móvil, por miedo a no ser cubiertos por la aseguradora”, según el autor del informe y asesor de Pons Seguridad Vial, Ramón Ledesma.
Las distracciones se han convertido desde 2006 en el primer factor de accidentes viales en España, por encima del exceso de velocidad, el alcohol, no respetar las prioridades de paso o la conducción temeraria.
Con información de El Mundo
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