Reflejos del GP de Estados Unidos 2018 una carrera con resultados inesperados que alargan la definición del Campeonato Mundial de F1
Datos, récords y números más importantes de la competencia número 994 de la Fórmula Uno.
Se corrió la ronda 18 del mundial 2018 en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.
El finlandés Kimi Raikkonen consiguió su victoria número 21 de 289 GPs disputados en F1 y su pódium número 101. Raikkonen cumplió recientemente 39 años siendo el piloto mas longevo de la F1.
Al vencer el GP norteamericano, Kimi alcanzó una efectividad del 7.27% y con su pódium llego al 34.95% respecto a sus compromisos arrancados.
Ferrari y Raikkonen consiguieron su primera victoria en el Circuito de las Américas, escenario en donde se corre el GP norteamericano desde 2012.
A pesar de haberse llevado la victoria los de Maranello, aun están lejos del equipo alemán que domina la temporada 2018. Mercedes aun encabeza el clasificador de pilotos y constructores de la F1.
Lo más destacado en números del Gran Premio de las barras y las estrellas es:
– Victoria numero 235 para la escudería de Maranello, Ferrari.
– Triunfo numero 21 de Kimi Raikkonen.
– Pódium numero 101 para Kimi Raikkonen.
– Podio número 19 para Max Verstappen.
– Pódium número 132 para Lewis Hamilton.
– Mercedes alcanzo el pódium número 177 en Fórmula 1.
El podio estuvo conformado por:
1.- Kimi Raikkonen – Ferrari
2,- Max Verstappen – Red Bull
3.- Lewis Hamilton – Mercedes
Vettel, Bottas, Raikkonen, Hulkenberg, Sainz, Ocon, Magnussen y Pérez completaron la lista de los primeros 10 pilotos de la tabla general, sin embargo tanto Esteban Ocon como Kevin Magnussen fueron descalificados por irregularidades en el flujo de gasolina de sus unidades de potencia.
Esta resolución modifico los resultados del octavo lugar para atrás y Checo quedo en la posición 8, Hartley en la posición 9 y Ericsson en la posición 10.
La posición de privilegio (Pole position) en la sesión de calificación del Sábado anterior fue para: Lewis Hamilton – Mercedes en 1:32.237 pole número 81 para el inglés, estableciendo nuevo récord absoluto en el trazado de 5.513 kilómetros en Austin.
Vuelta más rápida: El británico Lewis Hamilton detuvo el crono en: 1:37.392 y con esto estableció tambiÉn nuevo récord de vuelta en el territorio texano.
Número de adelantamientos:
Se registraron 67 rebases en pista, 22 logrados con asistencia del sistema DRS y 0 por el liderato. * Fuente: purepitwall.com / Mercedes AMG software.
La máximas velocidades registradas por los sensores de FIA en el Circuito de las Américas fueron para:
1.- Sensor de la trampa de velocidad: 340.1 km/h – Sergio Pérez – Racing Point Force India.
2.- Sensor en meta: 211.6 km/h Sebastian Vettel – Ferrari.
3.- Sensor del sector (1) el más rápido de los primeros dos sectores del trazado: 240.2 km/h Max Verstappen – Red Bull.
Piloto con más posiciones avanzadas: Max Verstappen en el RB14 de Red Bull, logro avanzar 16 posiciones después de haber arrancado en el casillero 18 de la parrilla de salida y subiéndose al pódium en la posición número 2.
La detención en Pits más rápida:
El pit stop más rápido en COTA fue para el equipo italiano de Mercedes haciendo el cambio de 4 neumáticos a Valtteri Bottas en 2.28 segundos, consiguiendo así el premio DHL de la carrera oficial número 40 en los Estados Unidos.
Piloto del Día: Después de haber avanzado 16 posiciones en una muestra extraordinaria de manejo, el holandés Max Verstappen fue elegido como piloto del día en el GP norteamericano.
Charles Leclerc de Sauber, y Daniel Ricciardo quedaron fuera de la competencia por fallas mecánicas y Fernando Alonso de McLaren y Romain Grosjean de Haas quedaron fuera del compromiso estadounidense por colisión.
Próxima parada: Gran Premio de México del 26 al 28 de Octubre del 2018 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México.
Infografías: DHL y Omar Álvarez / @omarketingf1 © Imágenes infografía Graining: @omarketingf1 ©
Fuentes: FIA y purepitwall.com
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