Las ventas cayeron un 26 por ciento en Rusia y 50 por ciento en Brasil
Volkswagen vio caer sus ventas globales en un 5.3 por ciento en octubre tras el escándalo de autos diésel equipados con un software que les permitía pasar las pruebas de emisiones anticontaminantes en Estados Unidos.
Las cifras mensuales implican que las recesiones económicas en Brasil y Rusia causaron tanto o más daño que el escándalo. Volkswagen ha intentado limitar el daño en Estados Unidos al ofrecer a los propietarios de alguno de los vehículos afectados 2 mil dólares si intercambian su auto viejo por un nuevo modelo.
Los números publicados el viernes muestran que las ventas en Estados Unidos (donde inició el escándalo el 18 de septiembre) aumentaron un 0.2 por ciento. Las ventas en América del Norte, que incluyen a Canadá, aumentaron 3.5 por ciento comparado con el mismo mes del año anterior.
Las ventas cayeron un 26 por ciento en Rusia y 50 por ciento en Brasil.
La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos informó que Volkswagen equipó 482 mil vehículos con un software que apagaba el control de emisiones y mejoraba el desempeño del motor cuando los autos no estaban siendo probados.
La compañía asegura que hasta 11 millones de autos tienen el software manipulado y agregó que descubrió “irregularidades” en las mediciones de cuánto dióxido de carbono emiten.
El dióxido de carbono es un gas de efecto invernadero que los científicos afirman es responsable del calentamiento global y que cada vez se enfrenta a límites más estrictos en Europa.
Para todas las marcas del grupo Volkswagen (que también incluyen SEAT, Skoda, Porsche, Audi y Lamborghini) las ventas globales cayeron 3.5 por ciento a 831 mil 300 vehículos en octubre comparado con el mismo mes del año pasado.
Redacción
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