Los criminales retiran el motor a las embarcaciones y dejan varadas a la personas, para así volverlo a ocupar en otro viaje
En el Mar Mediterráneo operan las mafias que transportan a miles de migrantes quienes dejan todo para poder llegar a las costas de la Unión Europea (UE). Sin embargo, estas personas son dejadas a la deriva, pues los traficantes les retiran el motor a las embarcaciones llamadas ‘pateras’, según un documento de inteligencia de la UE.
Ante esta situación, 25 países han formado la operación ‘Sophia’, la cual lucha contra los traficantes y recientemente captaron a las mafias en plena operación en el mar, quienes acompañan en pequeñas lanchas motoras a las pateras sobrecargadas de mujeres, algunas embarazadas, niños y hombres, hasta el límite con aguas internacionales.
Una vez estando ahí, los criminales quitan el motor a las pateras para llevárselo y reutilizarlo en futuras salidas, dejando a la gente varada, informa el documento.
El año pasado, Médicos sin Fronteras se percataron de esta práctica, sin embargo, solo se había hecho público que eran los propios migrantes los que se deshacían del motor tirándolo al fondo del mar en cuanto divisaban a sus rescatadores, según los testimonios recogidos por testigos y ONG.
“Las mafias esperan, incluso en aguas internacionales, a recuperar las embarcaciones que no han sido destruidas por los militares tras las operaciones de rescate”, según el informe.
En las imágenes aéreas, de mayo de este año, se ve claramente cómo botes con apariencia de pesqueros remolcan partes de goma y de madera vacías de vuelta a las costas entre Trípoli y Sabrata, en Libia. Así las reutilizarán en futuras salidas.
Solo en Misrata hay unos 10 mil subsaharianos, según relató en enero el doctor Tankred Stoebe de la ONG Médicos Sin Fronteras a la propia organización. Y muchos tendrán como objetivo final las costas italianas.
Sophia consiguió quemar 347 embarcaciones el año pasado (281 de goma, 61 de madera y cinco pesqueros) para que las mafias no volvieran a usarlas. Los militares, que vieron estas prácticas desde uno de sus 10 buques o de sus siete aviones, constatan a su vez que “no se tomó ninguna acción contra estos traficantes”.
Es “crucial”, advierte la misión militar, destruir las barcazas para desmantelar el negocio mafioso que recaudó unos 4 mil millones de euros tan solo en 2015, según la agencia de control de fronteras exteriores de la UE (Frontex). Pero su eliminación, generalmente, es una labor que depende de las autoridades, y no de las ONG.
Con información de El País
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