Minuto a Minuto

Economía y Finanzas Inegi actualiza el valor de la UMA para 2026
El Inegi publicó la actualización de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), y que entrará en vigor a partir de febrero
Nacional Reportan profanación de tumba en Guanajuato; municipio niega el hecho
El Gobierno Municipal de Jaral del Progreso, Guanajuato, aclaró los señalamientos sobre la profanación de una tumba
Nacional Homicidios en México caen 40 % en los primeros 15 meses del Gobierno de Sheinbaum
El Gobierno de Claudia Sheinbaum detalló la baja en homicidios entre septiembre de 2024 y diciembre de 2025
Nacional Prevén 7 concentraciones en la CDMX hoy 8 de enero
Entre las concentraciones de este día en CDMX destacan dos movilizaciones a favor del Refugio Franciscano de animales
Internacional Macron: Estados Unidos se aleja de sus aliados y las grandes potencias quieren repartirse el mundo
Macron aseveró en un foro ante embajadores de Francia que Estados Unidos se está "alejando gradualmente" de algunos aliados
Pasajeros evitarán pasar por México sin el NAIM: IATA
Construcción del NAIM. Foto de Internet

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señaló que la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco restringirá la conectividad desde otros puntos hacia México y América Latina.

Peter Cerdá, vicepresidente regional para las América de IATA, advirtió que las compañías aéreas que quieran operar en el país se verán limitadas porque será “sumamente complejo” para los pasajeros conectar en dos aeropuertos y por lo tanto las aerolíneas tendrán que tomar sus propias desiciones.

“La ciudad de México es la segunda economía más importante para la región, es un eje fundamental para transbordo y conexiones, será un problema serio. Muchos pasajeros hacen conexión ahí pero ahora irán a Miami, a Houston, a Dallas y evitarán ir a México. Centros de conexión como Panamá y Estados Unidos aprovecharán tales limitaciones”, comentó.

Al mismo tiempo, Cerdá manifestó su preocupación porque todavía no cuentan con una definición clara de cómo funcionará el sistema de operaciones entre los tres aeropuertos (AICM, Toluca y Santa Lucía), propuesto por la administración de Andrés Manuel López Obrador; sin embargo, sostuvo que mantienen una comunicación bastante abierta con el nuevo gabinete.

“Tenemos que conocer y evaluar la rentabilidad del proyecto para que las líneas aéreas tomen decisiones, se habla de que se tendrá listo en los próximos tres años, aunque nos parece muy ambicioso y aún no está claro cómo se va a llevar a cabo; por lo pronto estamos en la mejor disposición de trabajar con las autoridades para sacar la máxima eficiencia del aeropuerto actual”, indicó.

El directivo reiteró que solamente por el anuncio de la cancelación del proyecto de Texcoco, el gobierno tendrá un impacto de aproximadamente 5 mil millones de dólares, contra los 13 mil millones de presupuesto para la construcción.

Con información de El Economista