Generan red temática de investigación en seguridad vial, que busca reducir cifras de mortalidad a causa de accidentes en la vía pública
Tal como reportan cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), las lesiones causadas por el tránsito son la octava causa mundial de muerte y la primera entre jóvenes de 15 a 29 años.
Además, las tendencias actuales señalan que, de no tomar medidas urgentes, los accidentes de tránsito se convertirán, en 2030, en la quinta causa de muerte en el mundo, según indica la OMS en su Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013.
Datos del INEGI señalan que todos los días suceden mil 100 choques en nuestro país. Cifras de la misma dependencia señalan que durante 2013, hubo 406 mil 508 choques reportados.
Si bien en la mayoría de ellos nadie resulta herido y estos eventos, por fortuna, pasan a ser una experiencia más en el anecdotario de los involucrados. Pero los pocos, los más desafortunados, sufren diversos daños, desde heridas, secuelas, e incluso, la muerte.
En ese sentido, gracias al apoyo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), este año surgió la Red Temática de Investigación de Accidentes Viales (RTIAV), que participó en la vigesimosegunda Semana Nacional de Ciencia y Tecnología, las maestras Nadia Gómez González y María Guadalupe Saucedo Rojas explicaron a los asistentes que el propósito de la red es incrementar la seguridad de conductores y peatones, y reducir con ello las cifras de mortalidad a causa de accidentes en la vía pública.
“Nosotros (La RTIAV) trabajamos en el área de seguridad vial. Cada año se presentan aproximadamente 16 mil muertes en el país a causa de accidentes viales, siendo la séptima causa de muerte a nivel nacional. Viendo esa problemática, fue lo que nos impulsó a desarrollar y proponer el proyecto de red temática con cooperación de Conacyt”, enfatizó Nadia Gómez, quien pertenece, al igual que Guadalupe Saucedo, a la coordinación de Seguridad y Operación del Transporte del Instituto Mexicano del Transporte (IMT).
Por su parte, Guadalupe Saucedo advirtió el hecho de que los accidentes se están convirtiendo en un problema de salud pública. “¿Cómo va a ser posible que un accidente vial esté compitiendo con una enfermedad crónico degenerativa? Ahí es donde entramos a decir que hay que hacer algo para tratar de evitarlos”.
La RTIAV está conformada por instituciones públicas, privadas, organizaciones no gubernamentales, investigadores nacionales e internacionales y miembros estudiantes de distintas universidades del país.
De acuerdo con Nadia Gómez, dentro de la red existen cuatro grandes rubros con los que orientan a los estudiantes: gestión de seguridad vial, la infraestructura vista como participante de accidentes viales, el vehículo visto como participante y el factor humano visto también como participante, factores que contribuyen a la accidentalidad.
La red integra a ingenieros civiles, peritos de la Procuraduría General de la República (PGR), abogados, personal del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), forenses, así como expertos en el área del factor humano.
Una de las metas de la red es llegar y concienciar a todos los niveles educativos; sin embargo, “es más fácil llegar a universitarios, son más accesibles y se tiene más información para ellos; también porque personas de 15 a 29 años son los que tienen el mayor índice de accidentalidad y muertes debido a accidentes viales”, mencionó.
Redacción
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