El vehículo posee una carrocería de fibra de vidrio, chasís de aluminio y pilas de litio para garantizar gran eficiencia energética
Estudiantes de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) desarrollaron el Mictlán, un vehículo eléctrico desarrollado al 100% en la máxima casa de estudios.
El Mictlán, de 240 centímetros de largo, 125 de ancho y 115 de alto, alcanza una velocidad de 90 kilómetros por hora, aunque en las competencias participa a 40 kilómetros por restricción del certamen. Fue fabricado completamente por DZEC, equipo enfocado al desarrollo de tecnología eficiente aplicada a la movilidad vehicular.
El vehículo posee una carrocería de fibra de vidrio, chasís de aluminio y pilas de litio para garantizar gran eficiencia energética.
El prototipo concursó en 2019 la competencia internacional Shell Eco-marathon Americas, en Estados Unidos, y ahora se alista para participar en la edición 2020 del certamen, el cual aún no tiene fecha definida por la crisis del coronavirus.
La escuadra, asesorada por el profesor de Ingeniería, Mariano García del Gállego, está conformada por siete alumnos de las ingenierías Eléctrica y Mecatrónica, así como de Física y Química, que han hecho del vehículo una tarea colectiva, para construirlo completamente sin importar o comprar alguna pieza.
El auto no gana por ser más rápido, sino por ser más eficiente, lo que nos lleva a un diseño diferente, a base de fibra de vidrio y chasís de aluminio”, explicó Enrique Munive, capitán del equipo.
Explicó que utilizan acero en áreas específicas (como vidrios) para reforzar, algunas maderas y alumbrado Led, además de baterías de litio a 48 volts.
“Aunque parece un proyecto sencillo, el hecho de llevar a cabo un desarrollo de este tipo va formando a los estudiantes, no sólo en el ámbito académico, sino para enfrentarse a problemas de organización y para conseguir recursos”, dijo.
Tecnología propia
Mariano García del Gállego, responsable académico del proyecto y profesor del Centro de Diseño Mecánico e Innovación Tecnológica de la FI, resaltó que esta entidad busca que los alumnos se enfrenten a proyectos industriales.
Ponen en práctica lo que se les enseña en los salones de clases, pero hay conceptos que aprenden en la práctica, porque necesitan resolver un problema. Esto es lo importante, para que cuando salgan a la industria sean mejor evaluados como ingenieros”, expresó.
En estos proyectos se desarrolla tecnología propia.
No la importamos; la UNAM genera nuevo conocimiento y está participando activamente en la transición hacia el uso de vehículos eléctricos, que es una tendencia mundial”, agregó,
En el proyecto participan los alumnos Itzel Ortiz Sánchez (piloto), Nicky García Fierros, Beatriz Santiago Ramírez, Erik Avilés Jaimez, Josué Ángel Castañeda López, Enrique Gabriel Munive Roldán (capitán del equipo) y Roberto Venegas Martínez.
Con información de la UNAM
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