Bloguero recorre en 13 horas el Metro de la CDMX

Rodrigo Díaz, bloquero chileno y consultor en desarrollo urbano y movilidad, recorrió en 13 horas y 54 minutos las 12 lineas del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México.

Por medio de redes sociales, el también arquitecto y urbanista comenzó dicha travesía a las 07:04 h del viernes 5 de enero en la estación General Anaya, terminando en la estación Eje Central a las 20:58 h.

Y siendo las 20.58 hrs., en estación Eje Central termina la travesía x las 12 líneas y 226 kilómetros de extensión del Metro de la Ciudad de México. Tiempo total: 13 horas 54 minutos, incluyendo pausa para pizza y café
Ahora a escribir la crónica pic.twitter.com/obqRfhCZQM

— Rodrigo Díaz (@pedestre) 6 de enero de 2018

Durante su recorrido, el bloguero chileno dio su opinión sobre aciertos y fallas que tiene el Metro de la capital, así como algunos aspectos a mejorar en las estaciones.

Estos fueron algunos comentarios de Rodrigo Díaz:

Estación Atlalilco, probablemente la conexión más larga -y aburrida- del mundo. Tan larga q tuvieron q poner bandas transportadoras. Si funcionaran, serían espectaculares pic.twitter.com/3vXHodOq1O

— Rodrigo Díaz (@pedestre) 6 de enero de 2018

En Buenavista confluyen:
1 línea de Metro
1 de tren suburbano
3 de Metrobús
Como que da para algo más que un Suburbia y una gasolinera en la esquina. Gran oportunidad de centralidad desaprovechada#Metroen1día pic.twitter.com/IlQLRZshKK

— Rodrigo Díaz (@pedestre) 5 de enero de 2018

CETRAM 4 Caminos no sólo ordena transporte público. También aprovecha condiciones de centralidad para el establecimiento de comercio y oficinas. Gran avance para la ciudad (me tomo un café en el Starbucks)#Metroen1día pic.twitter.com/aMzPMixVIX

— Rodrigo Díaz (@pedestre) 5 de enero de 2018

Potencial de desarrollo urbano de Tasqueña da para harto más q un paradero de buses. Este podría serun gran subcentro con vivienda, comercio y oficinas#Metroen1día pic.twitter.com/hFG0E1U5yr

— Rodrigo Díaz (@pedestre) 5 de enero de 2018

Redacción