Moody’s señaló que aunque los próximos pasos que siguen a esa decisión no son claros, los riesgos de un ‘evento de incumplimiento’ aumentaron
Moody’s Investors Service bajó este lunes a Baa3 desde Baa1 la calificación del Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT) con bonos por seis mil millones de dólares y colocó la nota en revisión para una nueva rebaja.
La evaluadora internacional de riesgo crediticio explicó que la acción de calificación resulta del anuncio de que el nuevo gobierno mexicano que asumirá el cargo el 1 de diciembre de 2018 no continuará con la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México en Texcoco, Estado de México.
“Si bien los próximos pasos que siguen a esa decisión no nos resultan claros en este momento, los riesgos de un ‘evento de incumplimiento‘ bajo el contrato de los bonos han aumentado”, añadió en un reporte.
La calificadora también observa que, como resultado de esta decisión, el crecimiento anticipado de los ingresos que serviría a los bonos a través de los ingresos de la Tarifa de Uso del Aeropuerto (TUA) en los próximos cinco años se ha reducido sensiblemente.
Moody’s consideró que la calidad crediticia independiente del Fideicomiso todavía está respaldada por los sólidos flujos de efectivo generados por el reciente crecimiento de pasajeros en el aeropuerto actual.
Los ingresos también se han visto respaldados por un aumento extraordinario de 24.7 por ciento en la TUA (pasajeros internacionales) que tuvo lugar en enero de 2018. El tráfico total en el actual aeropuerto de la Ciudad de México creció 7.2 por ciento en 2017.
Refirió que la colocación de la calificación en revisión para una baja de calificación refleja la incertidumbre en torno a las próximas decisiones que el gobierno entrante deberá tomar con respecto a la nueva concesión aeroportuaria otorgada a Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y sus posibles implicaciones para los tenedores de bonos.
Con información de Notimex
