Minuto a Minuto

Nacional Mantienen Plan DN-III-E en Michoacán con mil 817 elementos ante huracán ‘Trudy’
Para posibles emergencias se dispone de tres helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana que pueden utilizarse como ambulancias aéreas
Nacional Marina advierte posibles cambios en vuelos del AICM por huracán ‘Trudy’
Se trata de una advertencia preventiva sobre posibles afectaciones durante las próximas horas, sin un balance de operaciones canceladas
Nacional Diputada del Verde denuncia ataque con navaja en Río Bravo; pide protección
Casandra de los Santos afirmó que desde marzo ha enfrentado situaciones de riesgo, tanto en Tamaulipas como en la Ciudad de México
Internacional Detenidas mil 200 personas en las protestas en Francia, que dejan 150 policías heridos
Autoridades de Francia confirmaron el saldo de personas detenidas y policías heridos tras las protestas del sábado 17 de octubre
Nacional Volcadura de camión del Tren México-Querétaro deja dos muertos y 22 heridos
Una persona falleció en el lugar; de los 23 pasajeros llevados a hospitales, uno murió en la Unidad de Medicina Familiar número 5
Semovi impone nuevas restricciones a Uber y Cabify
Foto de Internet

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México impuso nuevas restricciones para las aplicaciones que prestan servicio de transporte privado, como Uber y Cabify, que se han visto envueltas en la polémica tras la desaparición y muerte de la estudiante Mara Fernanda.

Una de las primeras restricciones plasmadas en el nuevo Reglamento de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México establece que solo podrán servicio las unidades matriculadas por la propia Semovi o del Estado de México.

Semovi impone nuevas restricciones a Uber y Cabify - Cabify-3
Foto de Archivo

Asimismo, cada conductor deberá portar una identificación en una zona visible para los pasajeros, además del folio de la licencia que será expedida por las autoridades.

Finalmente, el nuevo reglamento mantiene los viejos requisitos para las aplicaciones, que incluyen el tener un seguro de daños a terceros y contra daños a infraestructura urbana, contar con holograma cero o doble cero, ser vehículos con facturación de 200 mil pesos y menos de 10 años de antigüedad y cumplir con una validación vehicular anual.

Con información de La Razón