Este sistema de transporte contará con 3 estaciones y cuenta con un avance de casi 20 por ciento
El secretario de Obras y Servicios (Sobse), Edgar Tüngui Rodríguez, destacó que la Línea 7 del Metrobús que correrá de Indios Verdes a Santa Fe, sobre Paseo de la Reforma, no pasará por Calzada de Guadalupe, sino por dos carriles que se confinarán por ambos sentidos en Calzada de los Misterios.
De la Calle de Lieja a la Fuente de Petróleos, será compartido el carril del Metrobús con los automóviles y el recorrido por esta Línea 7, representará un ahorro del 40 por ciento en tiempo y un beneficio para 111 mil personas que transitan diariamente por dicha arteria.
Recordó que la Línea 7, que se espera terminar antes de concluir este año, operará en dos tramos, de Indios Verdes a la Fuente de Petróleos, y de la Fuente de Petróleos a Santa Fe, con una inversión de dos mil 300 millones de pesos.
Se informó que para continuar con el ritmo de los trabajos y entregar este nuevo corredor de Metrobús en el último trimestre del año, en los próximos días se abrirá un nuevo frente de obra, de Indios Verdes a Fray Juan de Zumárraga.
En conferencia de prensa, el funcionario resaltó que Calzada de Los Misterios tendrá una transformación positiva con la rehabilitación y que habrá una reconfiguración de los carriles, quedando siempre tres para los vehículos y dos confinados para el servicio del Metrobús.
De esta forma, la obra de la Línea 7 del Metrobús que contará con 32 estaciones y que lleva un avance de casi 20 por ciento, de la Basílica a Peralvillo, sólo correrá sobre Calzada de los Misterios, donde se ubicará las estaciones Garrido, Euskaro, Necaxa, Excélsior, Robles Domínguez, Clave, De Los de Misterios, Juventino Rosas y Peralvillo.
La construcción de esta línea es uno de los grandes proyectos de movilidad que permitirá la renovación de señalización, semaforización y banquetas, así como la incorporación de 24 cruces seguros.
Refirió que actualmente, las labores de este corredor de transporte, que conectará Indios Verdes con Santa Fe, están concentrados sobre Avenida Paseo de la Reforma entre el Eje 2 Norte y Avenida Hidalgo y de la Fuente de Petróleos hacia Santa Fe.
Detalló que en el primer frente, únicamente se tiene confinado el carril de extrema derecha entre Eje 2 Norte y la Glorieta de Cuitláhuac, donde ya se construyeron los primeros 310 metros de la vía exclusiva por donde circularán los 90 autobuses de doble piso con tecnología Euro VI.
En el segundo frente de la obra, de la Fuente de Petróleos a Santa Fe, por donde circulará el servicio complementario, se renueva la carpeta asfáltica.
Las estaciones de cama baja (a nivel de piso) que se ubicarán a lo largo del corredor serán transparentes para no interferir con la imagen de esta avenida con valor histórico, porque Paseo de la Reforma merece un sistema de transporte semi-masivo moderno y sustentable.
Destacó que para preservar los monumentos ubicados en Paseo de la Reforma y Calzada de los Misterios se cuenta con el acompañamiento permanente de personal del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
El funcionario capitalino resaltó que la dependencia a su cargo ya realizó un primer levantamiento notarial del estado de las 180 estatuas y jarrones ubicados en Reforma, entre Eje 2 Norte y Avenida Hidalgo, además de que con esta intervención, la Sobse también buscará brindar mantenimiento a la ciclovía que actualmente opera del Eje 1 Norte al Circuito Interior.
Redacción
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