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“LaMia y piloto son responsables de la tragedia”: ministro boliviano
Foto de archivo

Un informe oficial del gobierno de Bolivia encontró como “responsables directos” del accidente de avión en Colombia a la empresa LaMia y al piloto de la aeronave que se estrelló con 77 personas a bordo.

“La conclusión es contundente, la responsabilidad directa de toda esta eventualidad recae sobre el piloto y sobre la empresa”, dijo el ministro de Obras Públicas y Servicios, Milton Claros, en conferencia de prensa.

“LaMia y piloto son responsables de la tragedia": ministro boliviano - accidente-chapecoense-avion
Elementos de Colombia rescatando los cuerpos después del accidente. Foto de AP

Claros también comentó que Celia Castedo, la funcionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) que autorizó el vuelo a pesar de las irregularidades, “incumplió sus deberes y eso también amerita una sanción”.

En el siniestro murieron 71 de las 77 personas que iban en el avión. Los hechos ocurrieron el 29 de noviembre en Colombia. En la aeronave de LaMia se trasladaba prácticamente todo el equipo de futbol brasileño, Chapecoense.

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Miguel Quiroga, piloto de la aeronave que se estrelló en Colombia. Foto de El Tiempo

“El asunto de fondo es, sin embargo, el plan de vuelo en el cual la autonomía de la aeronave era de 4 horas con 20 minutos y el tiempo de vuelo eran 4 horas con 20 minutos”, resaltó el ministro sobre el vuelo de LaMia.

A raíz de estas irregularidades, “hemos iniciado los procesos administrativos y adicionalmente procesos penales contra Celia Castedo por este suceso trágico” y se ha ampliado a los directores de AASANA y de DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil)”, apuntó.

“LaMia y piloto son responsables de la tragedia": ministro boliviano - chapecoense
El siniestro donde murieron 71 personas. Foto de AP

La investigación está al margen de la que llevan los fiscales de una comisión tripartita de Brasil, Colombia y Bolivia.

Claros indico que Castedo tiene “responsabilidad directa” porque un vuelo “no puede ser autorizado para poder volar si tiene una observación”.

Con información de AFP