Martín Gutiérrez Lacayo, coordinador Ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, explicó este martes la nueva manera en la que se otorgarán los hologramas en los verificentros a partir del 1º de julio. Dichas normas se aplicarán en las entidades que tendrán que acatarla son: Ciudad de México, Estado de México, Tlaxcala, Hidalgo, Morelos y … Continued
Martín Gutiérrez Lacayo, coordinador Ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, explicó este martes la nueva manera en la que se otorgarán los hologramas en los verificentros a partir del 1º de julio.
Dichas normas se aplicarán en las entidades que tendrán que acatarla son: Ciudad de México, Estado de México, Tlaxcala, Hidalgo, Morelos y Puebla.
Holograma Azul: para los vehículos eléctrico e híbridos que estarán exentos de la verificación vehicular. Se tienen que registrar en los sistemas de cada una de las entidades y acreditar las condiciones de estos vehículos.
Holograma 00: para los vehículos nuevos, año modelo 2016 y posteriores que estarán exentos de la verificación vehicular hasta por cuatro años. Luego de pasar dos años, estos vehículos deberán regresar al verificentro para continuar por dos años más con el holograma. Mediante la prueba OBD se analizarán sus niveles de emisión de contaminantes. Los convertidores catalíticos, según los funcionarios, tienen una duración de planta, de entre 80 mil y 100 mil kilómetros.
Holograma 0: para los vehículos que emitan menos de 250 puntos de óxidos de nitrógeno, es decir, 83 por ciento menos contaminantes que el nivel permitido actual. Deberán aprobar la prueba OBD y de dinamómetro.
Holograma 1 y 2: para aquellos vehículos que no pueden ser analizados con la prueba OBD porque no tienen la tecnología necesaria. Por ello deberán ser sometidos a la prueba de dinamómetro pero con un límite para la emisión de óxidos de nitrógeno de 700 partes por millón.
Con información de El Financiero
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