El diputado Martínez Soto planteó mantener auditorías continuas en centros de verificación vehicular que aseguren su correcto desempeño
El diputado Norberto Antonio Martínez Soto exhortó a la Secretaría de Medio Ambiente y a sus homólogas en la Ciudad de México y el Estado de México a intensificar acciones orientadas a erradicar los actos de corrupción en los centros de verificación vehicular o “verificentros”.
El secretario de la Comisión de Desarrollo Municipal, de la Cámara de Diputados, planteó a dichas dependencias mantener auditorías continuas que aseguren su correcto desempeño.
Alertó que de acuerdo con la organización El Poder del Consumidor, la emergencia ambiental y de salud en la Zona Metropolitana del Valle de México es consecuencia de la “profunda corrupción en los verificentros, que han permitido la entrada en circulación de más de 600 mil vehículos”.
Conforme a los datos de El Poder del Consumidor, dijo, se vende un engomado cero y doble cero en los verificentros a precios que fluctúan entre 500 y mil 500 pesos.
Según información del Centro Mario Molina, dijo, a partir de mediciones realizadas en 2015 con equipo de sensor remoto, cerca de 45 por ciento de los vehículos con holograma cero y más de 80 por ciento de los que tienen el dos rebasa los límites permitidos por la normatividad actual.
“Estos actos de corrupción en los centros de verificación vehicular obedecen a una mala implementación de políticas públicas, tardías, no transversales y no integrales, que preponderan la rigidez y complejidad, distanciando cada vez más la reglamentación de la realidad”, agregó.
Las medidas ambientales se van muy arriba, lo cual provoca que haya cada vez menos personas que puedan cumplirlas, afirmó el perredista.
Expuso que la gravedad de la corrupción en los procesos internos de los verificentros, no solo se limita a las conductas delictivas de cohecho, sino significa un daño al medio ambiente, atentando directamente contra la salud humana.
Relató que las modificaciones al programa Hoy No Circula, desde su implementación en 1989 a 2015, cuando se ajustaron los estándares de evaluación, dejando los niveles de emisiones como factor determinante del holograma, no la temporalidad contada a partir de su fabricación, provocaron que los verificentros se convirtieran en un “foco rojo de corrupción, irregularidades y complicidad”.
Tan solo en 2015, precisó, se suspendieron las actividades de al menos 32 centros de verificación vehicular en la Ciudad de México y 20 en el Estado de México.
Martínez Soto finalizó que, según datos de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, existe una relación directa de 22 mil muertes prematuras al año asociadas a la contaminación del aire.
Las altas concentraciones de ozono ocurren durante largos periodos y las condiciones que lo favorecen son el aumento de la duración del día, escasa humedad e intensa radiación; para el caso de la ZMVM, la temporada de ozono inicia en la segunda mitad de febrero y concluye en la primera mitad de junio, con el inicio de la temporada de lluvias.
Redacción
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