En un reportaje, El Universal aseguró que Pemex compra gasolina de baja calidad ambiental a EE.UU., por bajo contenido de etanol
PEMEX negó completamente que la gasolina que importa sea de baja calidad ambiental, pues la empresa productiva del estado “cumple cabalmente con lo que se exige en la norma”
“Es una especulación que la contaminación en la Ciudad de México sea por la mala calidad de los combustibles”, aseguró Jorge Itzal Martínez, titular de PEMEX Transformación Industrial.
Por otro lado, argumentó que la combustión misma de la gasolina es la que provoca la contaminación, pero esto no se genera por combustibles de mala calidad.
En una entrevista para Primero Noticias, el titular de PEMEX Transformación detalló que el 80 por ciento de la gasolina se importa de Estados Unidos y que el 20 por ciento restante proviene de Europa, como Holanda, Italia y Reino Unido.
Itzal Martínez aseguró que las normas mexicanas exigen un contenido de oxígeno en la gasolina, lo que ayuda para que sea más eficiente la quema del combustible, pero no forzosamente debe ser etanol.
“Uno de estos componentes que tiene oxígeno puede ser el etanol, pero en la norma mexicana nunca ha habido una especificación para contenido de etanol, y sí de oxígeno”, mencionó.
La gasolina mexicana es de baja calidad ambiental: El Universal
La gasolina en Estados Unidos tiene una mezcla de etanol del 10 por ciento por cuestiones medioambientales, la cual no tienen los combustibles que Pemex importa de este país.
El combustible que usan los automóviles en México no tiene esa mezcla de etanol del 10 por ciento que exige la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos para cumplir las normas ambientales inscritas en la Norma Federal de Combustible Renovable.
“Los datos del censo no especifican el contenido de etanol en la gasolina exportada, pero la (Agencia de Información de Energía) EIA asume que dichas exportaciones son refinadas sin mezcla de etanol”, especifica dicha agencia.
Por tal motivo, el diario El Universal concluye que la gasolina que consumimos en México y que importamos de Estados Unidos “es de menor calidad ambiental”.
Por su parte, Pemex asegura que se compra gasolina sin etanol, tras la aprobación de un amparo para que no comprar combustible con este componente, o se adquieran con hasta 2.7 por ciento de oxigenante.
Cabe destacar que la norma ambiental en México establece que las gasolinas deben tener 5 por ciento de mezcla de etanol.
Otra desventaja en México es que no existe infraestructura para elaborar el etanol necesario para los 200 millones de litro de gasolina que se consumen diariamente en el país.
En comparación, California tiene gasolinas con 10 por ciento de etanol y Brasil con el 50 por ciento, según datos de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros.
Con información de El Universal
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