Minuto a Minuto

Internacional Muere turista francés tras quedar varado bajo 47 grados en el Valle de la Muerte en EE.UU.
Pierre Michel Formosa, de 68 años, y otro ciudadano francés quedaron atrapados en el barro mientras transitaban por una carretera de Death Valley, California
Internacional Al menos 329 personas han muerto en el terremoto de Colombia y 247 siguen desaparecidas
El Gobierno colombiano que la cifra de heridos aumentó a 4 mil 600 y la de rescatados se mantuvo en 364
Internacional Petro hará su primer viaje como expresidente a México para asistir a un evento académico
Gustavo Petro llegará a la Ciudad de México el próximo 30 de agosto y permanecerá en el país hasta el 2 de septiembre
Deportes La MLS multa a Messi por su altercado con un jugador del Philadelphia Union
Messi encaró a Sullivan y le llevó una mano hacia la cabeza, antes de la llegada del colegiado para poner orden
Internacional Trump: el actual crecimiento del PIB resolverá el asunto de la deuda “con gran facilidad”
Trump afirmó que heredó la deuda del Gobierno Federal, pero aseguró que el desempeño económico permitirá solventarla
Nuevo sistema permite que un auto se conduzca solo en el tráfico
Bosch

Una empresa alemana anunció que está añadiendo este nuevo sistema automatizado en distintos vehículos en el CES Internacional 2015 para mostrar cómo los fabricantes pueden ayudar a los conductores a navegar a través del tráfico.

La compañía dijo que el sistema estará disponible a finales de este año en autos europeos, pero los detalles sobre qué fabricantes los incluirán en sus modelos aún no se han anunciado.

El concepto es simple: cuando un conductor acciona el sistema, el vehículo seguirá de frente con precaución. La empresa afirma que esta tecnología es mucho más segura que confiar en el cerebro humano para tomar decisiones rápidas durante los embotellamientos.

Nuevo sistema permite que un auto se conduzca solo en el tráfico - Bosch2-640x360
Bosch

El sistema utiliza el frenado de emergencia predictivo, sensores, tecnología de radares y cámaras para servir como ojos y oídos del coche. Reacciona más rápido que un humano y se ajusta si, por ejemplo, el auto de adelante frena de golpe.

Según el fabricante, hay cerca de 1,3 millones de muertes por tránsito y en el 90 por ciento de los casos, es debido a un error humano. Los estudios también sugieren que el 72 por ciento de los choques en la parte trasera que resultan en muertes, podrían evitarse con un sistema de frenado predictivo.

El costo del sistema sería determinado por el fabricante de automóviles, el cual podría ofrecerlo a los clientes como una actualización o una función incorporada.

Con información de Mashable