Dijo que va a reducir la oferta de sus modelos en un 50 %, paulatinamente, y se concentrará en los segmentos de mercado más atractivos
El grupo automovilístico alemán Volkswagen informó este jueves de que va a reducir capacidades de producción hasta nueve millones de vehículos anuales, con el fin de adaptarse a la situación del mercado global y el aumento de la competencia, pero no dio detalles sobre reducciones de empleos o cierres de fábricas.
La compañía, que tiene una capacidad instalada de 12 millones de unidades por año, dijo que también va a reducir la oferta de sus modelos automovilísticos paulatinamente en un 50 %, y se va a concentrar en los segmentos de mercado más atractivos; esto, tras una reunión del consejo de vigilancia con la dirección de la compañía en Wolfsburg, ciudad alemana en el estado de Baja Sajonia.
La complejidad de su oferta de modelos se reducirá en hasta un 75 %, añadió el grupo Volkswagen, al que pertenecen marcas como: VW, Audi, Porsche, Skoda y Seat/Cupra.
Con nuestro plan de futuro, nos movemos en la siguiente fase de la transformación por nuestros propios medios. Hacemos al grupo Volkswagen más rápido, más resiliente y más competitivo”; dijo el consejero delegado, Oliver Blume.
Aranceles y competencia china presionan al grupo
La dirección del grupo Volkswagen presentó al consejo de supervisión un paquete de medidas con 12 iniciativas, en una reunión donde iban a hablar de medidas de ahorro para mejorar su competitividad en el entorno económico y geopolítico actual más el aumento de costos sobre todo por los aranceles.
Ojo con la posición de la industria automotriz mexicana sobre el T-MEC.https://t.co/Zl7e2EMbmN
— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) July 2, 2026
Volkswagen afronta problemas debido a que los aranceles dificultan sus ventas en EE.UU. y a la fuerte competencia de la pujante China, país que a su vez trata de vender sus automóviles en Europa.
El grupo considera que estas medidas “mejorarán la posición resiliente de Volkswagen en un demandante periodo de transformación para la industria automovilística”, y contribuirán a mantener el futuro de Alemania como localización industrial.
Los recortes de empleo elevan la incertidumbre
Hasta ahora, el grupo Volkswagen había anunciado el recorte de 50 mil empleos en Alemania hasta 2030, de ellos 35 mil en la marca VW, y acordó con el sindicato IG Metall garantía de empleo como mínimo hasta 2030 en las fábricas alemanas.
La alarma surgió cuando la revista Manager Magazin informó sobre la intensificación de sus planes de ahorro y en ello podría reducir hasta 100 mil empleos en todo el mundo, el doble de los que ha anunciado al momento.
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Además, cuatro fábricas del grupo Volkswagen en Alemania podrían cerrarse: las de la marca VW en Hannover, Emden y Zwickau, así como la de Audi en Neckarsulm.
La producción automovilística podría interrumpirse a partir de 2031 en Zwickau y Emden, en la fábrica de camiones de Hannover en 2032, y en la de Audi en Neckarsulm en 2034; de acuerdo con el semanario Der Spiegel.
Trabajadores protestan ante posibles cierres de plantas
Ante el drástico alcance que podría tener el recorte laboral, los trabajadores de las fábricas del grupo Volkswagen en toda Alemania protestaron convocados por el sindicato del metal IG Metall y el comité de empresa.
Las manifestaciones fueron lideradas en Wolfsburg por la presidenta de IG Metall, Christiane Benner, y la presidenta del comité de empresa del grupo Volkswagen, Daniela Cavallo.
Con información de López-Dóriga Digital y EFE
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