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Gobierno de la CDMX fija reglas para ‘scooters’ y motos eléctricas
Foto de Kelly Sikkema en Unsplash

El gobierno de la Ciudad de México presentó una nueva regulación para vehículos eléctricos de baja velocidad y anunció la implementación de cámaras corporales para policías de tránsito, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y la transparencia en la aplicación de la ley.

El titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, explicó que la normativa clasifica estos transportes en Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) y Vehículos Eléctricos Personales (VEP).

De acuerdo con la regulación, los VEMEPE que superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con motores de hasta 1.34 caballos de fuerza deberán portar matrícula (Tipo A o B), distintivo de movilidad eléctrica y contar con licencia tipo A1 o A2. La obligatoriedad del registro iniciará el 1 de julio de 2026, mientras que las sanciones por incumplimiento se aplicarán a partir del 1 de septiembre, tras un periodo de difusión.

Asimismo, se estableció que estos vehículos deberán cumplir reglas similares a las motocicletas, como la prohibición de circular por banquetas y ciclovías, el uso obligatorio de casco y la restricción de manejo bajo efectos del alcohol o por menores de edad.

Durante el anuncio, la mandataria capitalina destacó el crecimiento acelerado de estos vehículos en los últimos años, lo que consideró necesario para actualizar el marco normativo y ordenar la convivencia vial.

En paralelo, el gobierno capitalino informó que implementará un programa de cámaras corporales para elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, con el fin de fortalecer la transparencia y la confianza ciudadana en la actuación policial.

El decreto fue suscrito también por el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho; la consejera jurídica, Eréndira Cruzvillegas Fuentes; y el secretario de Gobierno, César Cravioto Romero.

Con información de EFE