Desplazó a Brasil que enfrenta una caída en el mercado debido a la crisis económica, ocupando el primer lugar en la industria automotriz.
México se ubica como líder en la producción de automóviles, superando a Brasil, que atraviesa por una desaceleración en el mercado y que ha provocado el despido de varios trabajadores del sector.
La industria automotriz brasileña en junio se vio de nuevo afectada a causa de la desaceleración económica que afecta al país carioca, y que este podría contraerse hasta un 1.5 por ciento, además que la producción de automóviles tuvo un descenso de 12.5 por ciento.
En total se tiene una caída de 14.8 por ciento, y en lo fue el primer semestre de 2015 apenas alcanzó la producción el millón 276 mil unidades, una cifra menor a la del mismo periodo del año pasado, la cual fue de más de millón y medio de vehículos fabricados, según lo reportado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos de Brasil (ANFAVEA).
Ante el desplome de las ventas de vehículos en Brasil, la mitad de las 29 fábricas localizadas en este país. Por lo que cerca de 14 mil 500 empleos han sido recortados en un periodo de 12 meses, y se espera se generen más pérdidas de empleo dentro de la industria automotriz.
Se estima que será una caída del 1.5 por ciento en el PIB la que tenga que enfrentar Brasil este año, y en cuanto a la industria de autos, serán solo 2.5 millones de unidades las que se produzcan este 2015.
Esto representa un 18 por ciento menos en comparación al 2014, lo que ha permitido que México gane terreno sobre este mercado.
De acuerdo a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), las empresas nacionales han superado la producción de un millón 720 mil vehículos ensamblados, un aumento de 8.1 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.
Además de este aumento en la producción, también han acrecentado las ventas en el país un 21.9 por ciento más, así como las exportaciones a Estados Unidos, Canadá y Alemania.
Por lo que México se ha convertido en líder de producción automotriz en Latinoamérica, seguido de Brasil, que también ha disminuido su consumo en autos en el mercado mundial, explica la consultora Jato Dynamics.
Redacción
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